Clínica de Alergias Málaga

Se ha observado que niños suizos que viven en comunidades con niveles elevados de partículas procedentes de la combustión de motores presentan el triple de accesos de tos y tos nocturna que aquellos que viven en areas con los niveles más bajos de dichas partículas.

La proximidad al tráfico rodado representa un factor de riesgo para las sibilancias ("pitos"), gravedad del asma y su prevalencia. Por ejemplo es más frecuente el asma en niños que viven en un radio de 100 metros de una autopista, y la sensibilización alérgica es más alta en niños que juegan más de una hora al día cerca de zonas principales de carretera. Las particulas emitidas por los motores diesel pueden interactuar con los alergenos y aumentar hasta 50 veces más los niveles de anticuerpo IgE específicos de alergenos en sujetos alérgicos expuestos.
Los mecanismos subyacentes por los cuales estas partículas ejercen sus efectos está en investigación actualmente. La hipóteis es que los polutantes aereos pueden aumentar el stress oxidativo. Es posible que los individuos que estén expuestos a altos estímulos oxidantes o que no puedan generar las adecuadas defensas antioxidantes, puedan tener un mayor riesto de inflamación de las vías aereas y haya un mayor riesgo de asma.

Actualmente los resultados con terapia antioxidante han sido decepcionantes, ya que no se ha visto ningún efecto clínico con varios regímenes antioxidantes. La acetilcisteina, que parecía prometedora en los estudios con animales, no ha mostrado un efecto protector contra el stress oxidativo de las vias aereas en estudios humanos.

No obstante, identificar aquellos individuos con mayor susceptibilidad al stress oxidativo inducido por la polución, podría permitir una investigación más dirigida a tales terapias en población seleccionada. Por ejemplo, se ha descrito el efecto beneficios de suplementos antioxidantes en niños genéticamente susceptibles en un ambiente altamente polucionado, sugiriendo que tales estrategias podrían ser efectivas.